El pasado 11 de diciembre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunció la concesión de un contrato por un total de 2,7 millones de euros, incluyendo el IVA, para la elaboración del proyecto que permitirá el desdoblamiento de la N-601 entre Boecillo y Mojados, en la provincia de Valladolid. Este proyecto también incluye el diseño de una carretera de tipo '2+1' que conectará Mojados con Olmedo, así como variantes que se desarrollarán en los municipios de Olmedo y Mojados.

Según la información proporcionada por el Ministerio, el coste estimado para llevar a cabo estas obras alcanzará los 101,7 millones de euros con IVA, conforme a un comunicado difundido por Europa Press.

Esta iniciativa tiene como principal objetivo mejorar la seguridad vial y las condiciones de tráfico en la zona, implementando una carretera '2+1', que ofrece carriles de adelantamiento alternativos, y eliminando las travesías en Olmedo y Mojados mediante la construcción de tramos en variante.

El proyecto contempla la continuación del trazado de autovía desde el final de la existente en Boecillo, en el kilómetro 175,6, hasta el desvío en la carretera de La Pedraja de Portillo, en Mojados, a la altura del kilómetro 170,5.

La situación actual de la carretera presenta un alto flujo de tráfico, donde los vehículos pesados predominan, lo que origina graves problemas de seguridad debido a la escasez de tramos para adelantar.

Las travesías ubicadas en Olmedo y Mojados soportan un tráfico elevado que afecta negativamente a sus núcleos de población, ocasionando ruidos, contaminación ambiental y riesgos para los peatones. Las medidas propuestas incluyen el acondicionamiento de la carretera convencional a formato '2+1', que consiste en disponer de un carril adicional de adelantamiento para facilitar esta maniobra de modo regulado y alternativo en cada sentido.

Según lo declarado por el Ministerio, esta modificación debería lograr una "notable disminución de la accidentalidad" y elevar el nivel de servicio de la vía.

Se planea la construcción de una autovía de doble calzada y dos carriles desde la variante de Mojados hasta el sur de Boecillo, donde se enlazará con la autovía existente. Además, se establecerán variantes para eludir las travesías en ambos municipios y se reconfigurarán los accesos y cruces existentes.

El propósito de este contrato es especificar, con la precisión necesaria, las obras requeridas para el desarrollo del proyecto de trazado y construcción, lo que incluye un estudio de impacto ambiental que será esencial para la evaluación de dicho impacto.

El proyecto de trazado y el estudio ambiental estarán disponibles para el trámite de información pública según lo estipulado en la normativa de carreteras y evaluación ambiental; también se proporcionará la información necesaria para las expropiaciones y ocupaciones temporales que puedan surgir.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha reafirmado su compromiso con la mejora de la infraestructura vial en Valladolid, recordando la reciente licitación de 16,5 millones de euros para la conservación de 203 kilómetros de carreteras en la región, de los cuales 74 corresponden a autovías. Además, se contempla la adquisición de 48.000 toneladas de balasto y 30 aparatos de vía para el desarrollo de la estación de Valladolid-Campo Grande.