VALLADOLID, 12 Nov. - En un emocionante avance para la infraestructura de la comunidad, la Junta de Castilla y León ha anunciado que en 2026 se destinarán 10 millones de euros a implementar una significativa bonificación en los peajes de las autopistas AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71, dirigidas a usuarios frecuentes. Además, se está evaluando extender esta medida a la AP-66, que actualmente recibe un apoyo parcial del Gobierno nacional.

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha compartido detalles sobre el presupuesto de su departamento en las recientes Cortes de Castilla y León, destacando que la gestión y conservación de carreteras contará con una inversión de 131,6 millones de euros de un total de 353 millones de euros asignados.

Durante su exposición, Sanz Merino recordó el anuncio previo del presidente, Alfonso Fernández Mañueco, sobre la inminente bonificación de peajes en las mencionadas autopistas. Esta medida tiene como objetivo principal reducir los costos para quienes utilizan estas vías de manera habitual, ofreciendo un alivio financiero a los ciudadanos que dependen de ellas para su movilidad diaria.

El consejero subrayó que las autopistas son fundamentales para la cohesión territorial y la movilidad de los ciudadanos, y enfatizó que es necesario corregir la disparidad en el tratamiento de estas infraestructuras en comparación con otras regiones de España, donde las autopistas están liberalizadas o disfrutan de amplias bonificaciones.

Con esta iniciativa, la Junta busca no solo aliviar la carga de los usuarios frecuentes, sino también fomentar una mayor cohesión territorial en Castilla y León. Además, se han presupuestado 24,2 millones de euros para cubrir el peaje en sombra de la autovía A-601, que conecta Valladolid con Segovia.

En el marco del presupuesto de 2026, también se prevé una asignación total de 159,5 millones para recursos humanos y materiales en la extensa red viaria de la comunidad, con un crecimiento del 13,5% en relación con el presupuesto de 2024. De esta cantidad, se destinarán 96,6 millones de euros a inversiones concretas en infraestructuras viales.

Las inversiones se diversificarán por provincias, con Ávila recibiendo 7,9 millones para renovar el firme de la carretera CL-505, y Burgos, que contará con 16,8 millones, continuará con la variante de la CL-117 en Salas de los Infantes, un proyecto comprometido por el actual gobierno.

En León, se ha previsto una inversión de 9,83 millones, destacando la mejora en la LE-213, mientras que en Palencia se asignan 10,7 millones con el objetivo de finalizar la conexión de la variante de Guardo. Salamanca recibirá 7,4 millones para renovar el firme de la SA-105, y Segovia verá un gasto de 7,7 millones, concentrándose en la mejora del firme de la A-601.

Soria, por su parte, contará con una inversión total de 12,1 millones para 2026, que incluye un nuevo trazado de la SO-920, mientras que Valladolid, aunque con el presupuesto más reducido, destinará 7,2 millones para reforzar la VA-800. Finalmente, en Zamora se han asignado 10,9 millones para mejoras en la ZA-321.

En otro giro innovador, el consejero Sanz Merino anunció que en 2026 se implementará un "gemelo digital de la carretera", un proyecto que conlleva una inversión de 1,2 millones de euros. Este sistema innovador permitirá crear una representación virtual de la red viaria, integrando datos en tiempo real que ayudarán en la toma de decisiones para mejorar la seguridad y eficiencia de las infraestructuras.

Además, se planea la instalación de 26 paneles inteligentes en los principales puertos de montaña de la comunidad, que proporcionarán información en tiempo real acerca del estado de las vías, especialmente en condiciones climáticas adversas como nieve o hielo.