El nuevo convenio de transporte en Valladolid no satisface a CCOO por su escaso impacto salarial

CCOO de Castilla y León considera insuficiente el acuerdo alcanzado entre ASEBUS y UGT para el convenio colectivo del transporte de viajeros en Valladolid. El acuerdo contempla incrementos salariales del 3,8 % en 2026, 3,2 % en 2027 y 3 % en 2028 y 2029, sin cláusula de revisión automática ante la inflación.

El sector ha sufrido una pérdida de poder adquisitivo cercana al 2,5 % en los últimos años, y el sindicato denuncia que las condiciones pactadas no facilitan una recuperación efectiva de los salarios. La falta de mecanismos que ajusten los salarios al IPC podría afectar la estabilidad económica de las trabajadoras y trabajadores del sector.

Este acuerdo se firma en un contexto de fuerte inversión pública en transporte, especialmente a través del sistema Buscyl, que recursos a las empresas. La organización sindical subraya la importancia de que dichas inversiones vongan acompañadas de condiciones laborales dignas y justas.

Las negociaciones se han realizado en un escenario político en el que la Junta de Castilla y León mantiene una postura de contención presupuestaria, priorizando la inversión en infraestructuras y servicios, pero sin concretar mejoras salariales significativas para el sector público y privado del transporte.

En el futuro, la dinámica de los costes y la inflación será clave para determinar si las condiciones pactadas permiten mantener el poder adquisitivo de los empleados del sector. La vigilancia de las cláusulas de revisión será determinante para evitar pérdidas salariales adicionales.

La perspectiva apunta a que, si no se establecen mecanismos adecuados de actualización salarial, el sector puede experimentar dificultades para atraer y retener talento, afectando la calidad del servicio y la sostenibilidad del transporte público en Valladolid y la comunidad.