Innovación en conservación vial en Segovia: reutilización del 30% de fresado

La autovía A-601 entre Cuéllar y Segovia ha iniciado un proyecto piloto que reutiliza un 30% del material del fresado en la reparación de la calzada. La obra, que abarca un tramo de un kilómetro, busca evaluar la viabilidad de emplear materiales reciclados en la conservación de infraestructuras viarias.

Este proyecto, impulsado por la Junta de Castilla y León en colaboración con la concesionaria Autovía del Eresma S.A., forma parte de una estrategia más amplia para promover la sostenibilidad en la gestión de carreteras. La iniciativa contempla la comparación de diferentes porcentajes de material reciclado para determinar su comportamiento a largo plazo y su impacto en la seguridad vial.

El contexto político en Castilla y León refleja un compromiso con la innovación y el cumplimiento de normativas ambientales, como el Decreto 5/2023, que regula la gestión sostenible de residuos de construcción y demolición. La reutilización de materiales busca reducir costos y disminuir la huella ecológica de las obras públicas.

Desde la perspectiva de las políticas autonómicas, este tipo de actuaciones muestra una apuesta por soluciones sostenibles que puedan extenderse a otros tramos y proyectos futuros. La experiencia permitirá recopilar datos que faciliten la incorporación progresiva de porcentajes más elevados de reciclado en la conservación de carreteras.

El seguimiento de esta prueba, junto a otra realizada en 2024 con un 15% de material reciclado, facilitará una evaluación comparativa que contribuya a definir mejores prácticas. La iniciativa refleja una tendencia hacia una gestión más responsable de los recursos en infraestructuras públicas, en línea con los objetivos de sostenibilidad regional.