VALLADOLID, 27 de diciembre. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, del Partido Popular, se ha mostrado optimista respecto a la posibilidad de que las próximas elecciones generales, programadas para un futuro cercano, establezcan un nuevo marco para el soterramiento del ferrocarril en la ciudad. Carnero señala que esta transformación sería más factible con Alberto Núñez Feijóo al frente del Gobierno español, quien, según él, está profundamente comprometido con Valladolid.
En una reciente entrevista con Europa Press, el alcalde reflexionó sobre el año 2025, que se ha visto afectado por la notificación judicial de Adif sobre la denuncia del convenio para integrar el ferrocarril en la ciudad. Este conflicto se origina a partir de las diferencias entre el equipo de gobierno de Carnero y Adif, dado que el alcalde había prometido retomar el proyecto de soterramiento durante su campaña electoral.
Carnero sostiene que el desarrollo más inmediato de esta situación dependerá de los resultados de las elecciones generales que, según se espera, se celebren antes de julio de 2027. “La clave del nuevo escenario pasa por tener un presidente que apoye el soterramiento, y ese es Alberto Núñez Feijóo”, afirmó, al mismo tiempo que defendió la labor tanto del presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, como de su propio equipo.
En medio de este contexto, Carnero se refiere a la notificación de Adif y recuerda que el Ayuntamiento tiene un plazo para responder a la decisión que, a su juicio, ha sido tomada de manera unilateral por el Ministerio de Transportes. El alcalde defiende la posición del Consistorio, argumentando que no ha incumplido ningún compromiso y, por lo tanto, no debería considerarse la disolución de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV).
El alcalde ha señalado que la responsabilidad del presunto abandono del convenio recae únicamente en el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, a quien critica por haber tomado una decisión que perjudica el proceso de transformación ferroviaria que se había iniciado hace más de dos décadas en Valladolid.
Jesús Julio Carnero reitera que su administración ha solicitado un diálogo constructivo “desde el primer día”, pero ha encontrado resistencia por parte del Ministerio, lo que ha resultado en que no se haya logrado ningún avance significativo. “No permitiré que se gobierne Valladolid desde Madrid mientras yo esté al frente”, sentenció el alcalde.
A pesar de las dificultades, Carnero mantiene que existe la posibilidad de avanzar en algunos puntos acordados en el convenio de integración ferroviaria a través del diálogo. Mencionó específicamente proyectos como la rehabilitación de los antiguos talleres de Renfe y la reurbanización de la calle Salud, los cuales competen a la SVAV, pero que el Ministerio ha decidido suspender unilateralmente.
En cuanto a los pasos subterráneos en la zona de Ariza, Carnero enfatizó que su equipo no está en contra de estas obras, sino que se opone a que su implementación cause desorden en la ciudad al coincidir con la construcción de la nueva estación de tren. "Aquel que piense que nos oponemos de manera frontal a Ariza está muy equivocado", concluyó.
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