Crónica Castilla y León.

Crónica Castilla y León.

Aeropuertos de CyL sufren una drástica caída de pasajeros en 2025, con Valladolid liderando la baja del 54,4%.

Aeropuertos de CyL sufren una drástica caída de pasajeros en 2025, con Valladolid liderando la baja del 54,4%.

VALLADOLID, 13 de enero.

Los aeropuertos pertenecientes al Grupo Aena en Castilla y León, que son Burgos, León, Salamanca y Valladolid, han visto un descenso preocupante en el número de pasajeros. Al finalizar 2024, la cifra total de viajeros se situó en 87.036, lo que equivale a una reducción del 31,5 por ciento en comparación con el año anterior. El aeropuerto de Villanubla, en Valladolid, fue el más afectado, con una caída del 54,4 por ciento en su tráfico de pasajeros.

Durante el mes de diciembre, los aeropuertos de la región contabilizaron en total 189.827 pasajeros, en comparación con los 276.863 registrados en el mismo mes de 2024, según los datos anunciados recientemente por Aena y difundidos por Europa Press. Este dato contrasta dramáticamente con la tendencia nacional, donde se alcanzó un récord histórico de 384,8 millones de pasajeros en todo el país.

El aeropuerto de Valladolid lideró la caída, con 87.544 pasajeros, representando una disminución del 54,4 por ciento. Mientras tanto, Burgos también cerró el año en números rojos, sumando solo 2.463 pasajeros, lo que se traduce en una baja del 1,3 por ciento. En el lado positivo, León se destacó con un aumento del 19,4 por ciento, alcanzando los 74.143 viajeros, y Salamanca creció un notable 27 por ciento, con 25.667 pasajeros al final de diciembre.

Analizando específicamente el mes de diciembre, León fue el único aeropuerto que reportó crecimiento, con un incremento del 16,5 por ciento al llegar a 5.213 pasajeros. Por el contrario, Valladolid, con 10.118 viajeros, sufrió una caída del 24 por ciento; Salamanca disminuyó en un 41,3 por ciento hasta 320, mientras que Burgos se mantuvo sin cambios.

En cuanto a las operaciones, el año pasado se registraron un total de 37.376 vuelos en los cuatro aeropuertos de Castilla y León, siendo Burgos el que más movimientos reportó, con 18.180. Salamanca operó 9.625 vuelos, un 13,9 por ciento más que el año anterior. En el caso de Valladolid, las operaciones cayeron un 12,1 por ciento, con un total de 5.804, mientras que León experimentó un crecimiento del 15,3 por ciento, llegando a 3.767 vuelos.

Desglosando los datos mensuales, Burgos lideró en movimientos con 641, aunque registrando una caída del 20,8 por ciento; Salamanca tuvo 285 vuelos, una disminución del 28,8 por ciento; Valladolid operó 238, lo que representa una baja del 24,2 por ciento; y León, con un notable aumento del 37,4 por ciento, acumuló 176 movimientos.

Hasta diciembre, el aeropuerto de Valladolid contabilizó únicamente 35 operaciones de carga, lo que significa una caída alarmante del 84,4 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior.

Contrariamente a la situación en Castilla y León, el Grupo Aena reportó a nivel nacional un récord histórico de 384,8 millones de pasajeros durante 2025, lo que indica un crecimiento del 4,2 por ciento respecto al año anterior.

Este aumento se vio impulsado por la actividad en España, donde los aeropuertos gestionaron un total de 321,6 millones de viajeros, un incremento del 3,9 por ciento en comparación con 2024.

En términos de operativa, Aena coordinó más de 3,2 millones de movimientos de aeronaves en toda su red y logró un hito en el transporte de carga, superando una millón y media de toneladas.

La red de Aena, que incluye 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, además de instalaciones en Londres y Brasil, cerró el año 2025 con un récord absoluto de 384,83 millones de pasajeros, evidenciando un crecimiento del 4,2 por ciento respecto al año anterior; gestionaron 3,27 millones de movimientos de aeronaves, un 2,4 por ciento más, y transportaron 1,53 millones de toneladas de mercancía, un aumento del 7,9 por ciento.

En diciembre, los aeropuertos del Grupo Aena alcanzaron un total de 27,92 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 3,7 por ciento respecto al mismo mes de 2024; se realizaron 240.756 movimientos de aeronaves y se transportaron 137.236 toneladas de mercancía, un 10,1 por ciento más que en diciembre del año anterior.

A nivel nacional, los aeropuertos gestionaron 321,58 millones de pasajeros en total durante 2025, lo que significa un aumento del 3,9 por ciento. También se realizaron 2,69 millones de movimientos, un 4,1 por ciento más que en el año anterior, y se transportaron 1,37 millones de toneladas de carga, con un incremento del 7,2 por ciento.

En diciembre de 2025, los aeropuertos de Aena en España registraron 22,44 millones de pasajeros, un aumento del 3,4 por ciento; se operaron 191.763 movimientos y se transportaron 123.153 toneladas de carga, lo que representa un 10,9 por ciento más que en el mismo mes de 2024.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se posicionó como el más transitado de España en 2025, con 68,17 millones de pasajeros, un incremento del 3 por ciento en comparación con el año anterior.

Le siguen otros importantes aeropuertos, como el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 57,48 millones de viajeros (+4,4 por ciento respecto a 2024); Palma de Mallorca, con 33,80 millones (+1,5 por ciento); Málaga Costa del Sol, con 26,76 millones (+7,4 por ciento); Alicante-Elche, con 19,95 millones (+8,5 por ciento); y Gran Canaria, con 15,82 millones (+4 por ciento).

El año 2025 se marca en la historia por ser el año con mayor número de pasajeros en la red de Aena y en 23 de sus infraestructuras, incluyendo los aeropuertos de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Palma de Mallorca, entre otros.

En operaciones, el aeropuerto más activo en 2025 fue el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 430.616 movimientos (+2,5 por ciento). Le siguió el aeropuerto de Barcelona-El Prat con 360.786 vuelos (+3,7 por ciento), y Palma de Mallorca, con 246.486 movimientos (+1,4 por ciento).

De acuerdo con Aena, 2025 fue un año récord en términos de operaciones en toda su red y en 19 aeropuertos clave en España.

Finalmente, en lo que respecta al transporte de mercancías, el aeropuerto que alcanzó un mayor volumen fue el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 840.331 toneladas, un aumento del 9,6 por ciento respecto a 2024. Este año se consolidó como el de mayor tráfico de mercancías en la historia de esta infraestructura, al igual que el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que también reportó cifras récord en carga.

Zaragoza y Vitoria completan la lista de los aeropuertos que han manejado un alto volumen de mercancías, con 182.886 y 69.035 toneladas, respectivamente, en sus operaciones del año.